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金山到市区只需半个多小时!金山铁路运营7周年

发布时间:19-09-29 阅读:990

9月28日,海内首条开行动车组列车的市域铁路——上海金山铁路,迎来7周岁生日。

截至今朝,这条线搭客发送人数从初期的匀称天天1.3万人增至今朝的逾3.3万人,累计发送搭客冲破6000万人次。

“家和铁路间隔只有十几分钟,在金山铁路,花几块钱即可坐上高铁动车组列车,真是太方便了。”家住上海金山区的李晓燕愉快地说着,在她看来,有了金山铁路今后,出行比“打的”都要方便、轻松。

回首以前,2012年9月28日,金山铁路开通运营,这条铁路与公交、地铁互联互通,推行便捷收支站、换乘模式,让上班回家、休闲度假的市夷易近出行脚步变得加倍轻松。

“如今,动车越开越多,越来越快,半小时就到市中间了。”家住金山区的李国夷易近早上掏出公交卡,刷卡轻松进站,坐上由金山卫开往上海南站的C3006次列车。他奉告记者:“现在去市里上班方便,早出晚归,基础上做到随到随走。动车与公交、地铁直接刷卡收支站,票价也不贵。”

这条铁路综合了国铁和地铁两种运营模式,在全国铁路首创“一机三用”,即检票闸机采纳铁路火车票、公共交通卡和手机兼容的票务系统,搭客既可购买铁路火车票,又可应用公共交通卡,还可应用手机“刷一刷”进站。搭客只需在手机上绑定上海公共交通卡,即可应用,实现与地铁、公交车通用,刷手机跟实体卡一样可享受公交的换乘优惠。

今朝,有跨越七成搭客应用公共交通卡或刷手机进站乘车。



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